ความรู้ทั่วไป

          ไขข้องใจ ถุงลมนิรภัยจะทำงานหรือไม่ ? ถ้าเราไม่คาดเข็มขัดนิรภัย
       
                       ความปลอดภัยคือสิ่งที่สำคัญที่สุดในการใช้รถใช้ถนน เราทุกคนจะต้องมีสติ ไม่ประมาททุกครั้งในการใช้รถบนท้องถนน แต่บางครั้งความรู้ความเข้าใจต่างๆก็ได้รับมาไม่เท่ากัน  สำหรับเกร็ดความรู้ เราจะมานำเสนอคือเรื่อง ถุงลมนิรภัยจะทำงานหรือไม่ถ้าเราไม่คาดเข็มขัดนิรภัย ?

          ถุงลมนิรภัยจะทำงานหรอไม่ถ้าเราไม่คาดเข็มขัดนิรภัย ?

                       ถุงลมนิรภัย เป็นระบบป้องกันให้ผู้ขับขี่ลดความรุนแรง จากการถูกกระแทกในขณะที่รถประสบอุบติเหตุ  แต่หลายครั้งทีเรามักได้ยินข่าวการเสียชีวิตจากถุงลมนิรภัย  ซึ่งมีหลายสาเหตุแต่หลักๆคือผู้โดยสารและคนขับไม่คาดเข็มขัดนิรภัย กระเด็นหลุดจากเบาะอย่างไริทิศทางแลวมาแระกระแทกจากถุงลมที่ระเบิดออกมาส่งผลให้เกิดอันตรายถึงชีวิต

           การเสียชีวิตจากการไม่คาดเข็มขัดนิรภัยแล้วกระแทกกับถุงลมนิรภัย  ด้วยการเกิดผู้เสียชีวิตในลุักษณะ ปะทะบวกกับถุงลมนิรภัยทำให้ทางผู้ผลิตออกแบบระบบถุงลมนิรภัยแบบใหม่ขึ้นมานั่นคือ  ถุงลมนิรภัยจะไม่ทำงานถ้าไม่คาดเข็มขัดนิรภัย  ซึ่งการที่ถุงลมนิรภัยจะทำงานหรือไม่นั้นจะเกิดขึ้นเมื่อ Sensor  ที่ถูกติดตั้งไว้บริเวณต่างๆของตัวรถถูกแรงกระแทกที่มีความรุนแรงที่น้อยเช่นขับรถชนกันเบาๆ
Sensor ก็จะไม่สั่งการทำให้ถุงลมนิรภัยทำงาน

วิดิโอ

ถุงลมนิรภัยสำคัญอย่าไงร

การทำงานของถุงลมนิรภัย

การทำงานของแอร์แบค

Airbag

ความสำคัญของแอร์แบค

แอร์แบค

ถุงลมนิรภัย หรือ แอร์แบค (AIR BIG) เป็นอุปกรณ์เสริมที่จำเป็นและสำคัญสำหรับรถยนต์ในปัจจุบัน จุดที่ตั้งถุงลมนิรภัยในรถยนต์ จะสังเกตุเห็นตัวอักษรภาษาอังกฤษติดเอาไวว่า  SRA (Supp lemental Restrint System )   ถุงลมนิรภัยมีการออกแบบมาเพื่อเวลาที่รถเกิดอุบัติเหตุ  ถุงลมจะช่วยลดแรงกระแทก  บริเวณศรีษะและหน้าอก ไม่ให้รุนแรงเกิดอุบัติเหตุจนถึงเสียชีวิต  ถุงลมนิรภัยจะตั้งไว้ในหลายจุดของรถ  และมีหลายรูปแบบ  อาทิเช่น  ถุงลมด้านหน้า (Front Airvag)  จะติดตั้งอยู่บนโครงหน้าด้านขวาและซ้าย ซึ่งปัจจุบันนี้ส่วนใหญ่จะติดตั้งไว้อยู่แล้ว เพื่อช่วยป้องกันคนขับรถ และคนที่นั่งข้างคนขับ  เมื่อเกิดการชนจากด้านหน้า  ถุงลมจะพองตัว เข็มขัดนิรภัยจะดึงร่างกายส่วนล่างและส่วนบน  ถุงลมจะช่วยรองรับหน้าอกและศรีษะ  ไม่ให้กระทบกระเทือนมากเกินไป

ถุงลมด้านข้าง (Side Airbag)  อาจจะติดตั้งอยู่ที่แผงประตูหรือที่ตัวเบาะนั่ง ขึ้นอยู่กับการออกแบบของผู้ผลิต  ตัวเซนเซอร์จะมีลักษณะเหมือนกับถุงลมนิรภัยด้านหน้า  ปัจจุบันถุงลมนิรภัยด้านข้างก็มีความสำคัญ  นิยมติดตั้งเอาไว้เพื่อป้องกันการกระแทกตรงส่วนครึ่งกลาง และด้านล่างของร่างกาย

ม่านถุงลม (Curtain Airbag)  ชวยป้องันไม่ให้หน้าและศรีษะไปกระแทกกับปรงปะทะ หากเกิดการชนจากด้่นข้างในระดับปานกลางถึงรุนแรง  ถุงลมแบบถุงม่านจะพองตัวออกมา พร้อมการดึงของเข็มขัดนิรภัย รถที่ติดตั้งม่านถุงลมมักจะเป็นรถที่มีราคาแพง

ถุงลมป้องกันเข่าและขา (knee Airbag) จะซ่อนอยู่ใต้คอนโซลด้านผู้ที่ขับขี่บริเวณหัวเข่า  ช่วยป้องกันขาและหัวเข่า  ไม่ให้ไปชนกับคอลโซล ด้านล่างใต้หพวงมาลัย  รวมทั้งสะโพกและเข่า

ถุงลมที่พิ้นใต้เท้า ((Carpet Airbag)  จะช่วยผ่อนแรงบริเวณเท้าที่จะไปกระแทกกับพื้น และพื้นผนังกั้นระหว่างห้องโดยสารและห้องเครื่องให้เบาลง  โดยใช้เครื่องเซนเซอร์เดียวกับถุงลมนิรภัยด้านหน้า  แต่ถุงลมชนิดนี้ยังไม่ค่อยนิยมใช้กันเท่าไร  หลักการทำงานของถุงลมนิรภัยนั้นจะตัวเซนเซอร์ตรวจจับการชนการกระแทก  ที่รุนแรงเกินกว่าที่กำหนด  โดยจะพองตัวด้วยความเร็ว 300 กิโลเมตร/ชั่วโมง  การพวงตัวเกิดจากสารเคมีโซเดียมเอไซต์ (Sodium Azide)  ซึ่งจะเกิดปฏิกริยาสลายตัวกลายเป็นโลหะโซเดียมและแก๊สไนดตรเจน  เมื่อได้รับความร้อนจากการตรวจจับการชนแล้วจะสร้างแก๊สไนดตรเจนขึ้นมา  แก๊สนั้นจะไหลไปประจุในถุงลมนิรภัยที่พับอยู่ให้พองตัวขึ้นมา ซึ่งแก๊สไนโตรเจนมีคุณสมบัติเป็นแก๊สเฉื่อยที่ไม่เป็นอันตรายต่อร่างกายมนุษย์  โดยที่ปฎิกริยาที่เกิดขึ้นใช้เวลาเพียง 0.04 วินาที หลังจากที่ถุงลมนิรภัยเกิดการพองตัว  ก็จะยุบตัวลงอย่างรวดเร็วมาก เพื่อป้องกันไม่ให้หน้าจมค้างไว้  เพราะจะทำให้หายใจไม่ออก และมองไม่เห็นเส้นทาง  ซึ่งจะเป็นอันตรายมากกว่าเดิม

การทำานของแอร์แบค

ถุงลมนิรภัย(SRS-Supplemental Restrint System)

          เป็นอุปกรณ์เสริมด้านความปลอดภัย ที่ออกแบบมาให้มีประสิทธิภาพสูง เพื่อใช้ในการปกป้องบริเวณศรีษะแลหน้าอก  แต่ะจะมีประสิทธิภาพที่สูงมากขึ้นถ่ามีการปกป้องโดยการใช่เข็มขัดนิรภัยคู่กัน เพราะถ้าผู้ขับขี่เกิดอุบัติเหตุที่รุนแรงอย่างกระทันหัน  เข็มขัดนั้นก็จะรัดลำตัวของเราเอาไว้เพื่อป้องกันไม่ให้เราโดนกระแทกในส่วนของหน้าอกและศรีษะ เพื่อป้องกันการได้รับบาดเจ็บจากพวงมาลัยได้  เพราะการชนที่รุนแรง รถอาจเกิดการยุบตัว พวงมาลัยจึงอาจจะเข้ามากระแทกหน้าอกเราได้  เพราะสาเหตุนี้เองจึงได้มีการนำถุงลมนิรภัยเข้มามีบทบาทมาป้องกันตรงจุดนี้  เพื่อไม่ให้เกิดอันตรายถึงขั้นเสียชีวิตนั่นเอง

          การทำงานของถุงลมนิรภัย  จะประกอบไปด้วยเข็มจุดระเบิดและลูกบอลเหล็กที่อยู่ในทรงกระบอก ซึ่งปกติล้อพระจันทร์จะดันเข็มที่จุดระเบิดไว้  แต่ถ้ารถเกิดการชนอย่างรุนแรง ลูกบอลซึ่งมีมวลและความเฉื่อยที่มากยังคงไม่หยุดเหมือนรถ แต่กลับเคลื่อนที่ไปข้างหน้า จนดันแขนให้เปิดออก ทำให้ล้อพระจันทร์เปิดออกมาเหมือนกัน สปริงที่อยู่ในเข็มจุดตัวระเบิดจะดีดให้เข็มไปกดปุ่มระเบิดอย่างรวดเร็ว จึงทำให้ถุงลมทำงานอย่างรวดเร็วเหมือนกัน แต่ปกติแล้วการทำงานของถุงลม (SRS) จะไม่ทำงาน ถ้ารถมีการเคลื่อนตัวที่มีความเร็วต่ำ

          ทั้งนี้ทั้งนั้น การที่รถของเราจะมีถุงลมนิรภัย แต่ที่สำคัญมากไปกว่านี้คือ การขับรถอย่างมีสติ  อย่าประมาท อย่าใจร้อน เพราะอุบัติเหตุเกิดขึ้นได้เสมอกับผู้ที่ไม่ระมัดระวัง

ถุงลมนิรภัย

         ปัจจุบันนี้รถเป็นสิ่งสำคัญในชีวิตประจำวัน  ที่เราและท่านได้ใช้กันอยู่เป็นประจำก็ว่าได้  ดังนั้นการขับขี่จึงเป็นสิ่งที่ควรระมัดระวัง    ไม่อยู่ในความประมาท   แต่ถ้าเกิดอุบัติเหตุล่ะ  เราควรต้องมีสติและตั้งสติไว้ก่อน    การขับรถสิ่งที่ท่านต้องรู้จักเกี่ยวกับรถที่ท่านขับอยู่    เราอยากขอแนะนำให้ท่านได้รู้จักกับอุปกรณ์อย่างหนึ่งที่เรียกว่า  " แอร์แบค " หรือจะเรียกอีกย่างนึงว่า  "ถุงลมนิรภัย"  นั่นเอง   โดยปกติแล้วเราจะไม่ค่อยได้เห็นหน้าตาของมันหรอก  เพราะมันถูกเก็บซ่อนไว้อยู่ในพวงมาลัยเป็นอย่างดี   มันจะเกิดขึ้นได้ก็ต่อเมื่อมีการชนอย่างรุนแรง  โดยจะมีถุงลมออกมา  มันจะพองตัวขึ้นเพื่อรับหน้าของท่านไว้  เพื่อไม่ให้หน้าของท่านได้รับแรงกระแทกจากพวงมาลัย  หรือหน้าปัด  แต่ทางที่ดีที่เราป้องหันได้ เราควรขับรถด้วยความไม่ประมาทจะดีกว่า